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Le transpalette électrique à conducteur assis est un appareil très maniable. Des quais encombrés aux allées d’entrepôt étroites, le transpalette autoporté de la série PBS20N a été conçu pour les manœuvrer facilement. Les caractéristiques comprennent des commandes intuitives, une direction assistée électronique, une accélération puissante et une unité d’alimentation compacte qui offre une stabilité et une maniabilité exceptionnelles.

Pour une hauteur à franchir d’environ 71 cm Poids total:252 kg Poids de chargement maximal:400 kg Système de basculement:Hydraulique Angle de basculement:95° Vitesse:6 km/h Rayon:1 m Capacité d'escalade:20°

La gamme de chariots à mat réctractable SENSiA EX de Mitsubishi est idéale pour la manutention précise et intuitive de charges longues et inhabituelles pesant jusqu’à 2 500 kg et pour le levage jusqu’à 10 mètres dans des allées étroites et sur de longues distances. Six modes de conduite multidirectionnels, la direction et le freinage sur les quatre roues et un puissant moteur de traction sans balai se combinent pour offrir une intensité et une agilité exceptionnelles. Le positionneur de fourche à longue portée rend la manipulation sur de longues distances précise et facile. La cabine SENSiA, primée, confortable et spacieuse, et les commandes SDS (Sensitive Drive System) offrent une excellente visibilité panoramique et réduisent la fatigue du conducteur.

Pour une hauteur à franchir d’environ 114 cm Conforme aux normes CE Poids total:252 kg Poids de chargement maximal:400 kg Système de basculement:Hydraulique Angle de basculement:95° Vitesse:6 km/h Rayon:1 m Capacité d'escalade:20°

Un transpalette très utile pour le transport et le transfert de marchandises sur de longues distances (plus de 50 mètres). Pour le transport horizontal sur des distances moyennes à longues, assurez-vous que vos opérateurs bénéficient des avantages du confort et de sécurité. Des commandes ergonomiques, un espace de travail confortable et une entrée et une sortie rapides permettent des transitions plus longues et sans stress et une moindre fatigue du conducteur. La conception du transpalette éléctrique debout est telle que l’opérateur se trouve complètement à l’intérieur du chariot et le protège par le châssis. Conçus pour une efficacité maximale, avec des vitesses élevées , les entraînements du moteur PREMiA EX offrent constamment des performances douces et robustes. Et grâce au service direct et à la fiabilité réputée des chariots Mitsubishi, le PREMiA EX réduit les temps d’arrêt au minimum.

Pour une hauteur à franchir d’environ 85 cm Poids total:252 kg Poids de chargement maximal:400 kg Système de basculement:Hydraulique Angle de basculement:95° Vitesse:6 km/h Rayon:1 m Capacité d'escalade:20°

Godet à dents 35 cm inclus Godet de 115 cm inclus Canopy incluse Longueur:1140 mm Poids:2500 kg Vitesse:2 km/h Consommation:2,3 l / h Capacité de force d'arrachement:7,5 kN Pression hydraulique disponible:160 bar Débit hydraulique:21 l / mn

Les transpalettes éléctrique à plateforme série PREMiA EM est disponible en trois versions : plate-forme pliante, plate-forme fixe avec protection latérale et plate-forme fixe avec dossier. Chaque transpalette est disponible avec une capacité de 2 ou 2,5 tonnes. Tous sont équipés d’un châssis robuste avec trois tailles de châssis : mini, junior et senior pour répondre à tous les besoins des batteries. Le mini châssis est également le plus petit du marché. Grâce au système breveté DriveSteady, qui assure une traction, un amortissement et une stabilité excellents lorsque les roues motrices sont orientées latéralement, le transpalette électrique PREMiA EM affiche de nombreux kilomètres au compteur. L’accès facile aux commandes montées sur la poignée ergonomique ErgoSteer de haute qualité permet à l’opérateur de manœuvrer les transpalettes de manière confortable, sûre et intuitive, ce qui lui permet de se concentrer sur la tâche à accomplir.

Grâce à leur direction 4 roues motrices et leurs capacités résiduelles impressionnantes, vous disposez là de chariots hautes performances capables de travailler dans des espaces étroits. Et l'AutoBoost vous fournit la puissance qu'il vous faut, au moment où vous en avez besoin. Il ne s'agit pas seulement de performances. La sécurité n'a pas été négligée. Du mât au tableau de bord, en passant par le contrepoids, chaque pièce a été affinée afin d'optimiser la vision panoramique du cariste sur son environnement. Pas de gadgets, mais une conception bien pensée. Les systèmes intelligents fonctionnent de pair avec les capacités du cariste et la charge afin de répondre comme il faut à la situation. Par exemple, l'élévation et la descente des fourches n'ont rien perdu de leur fonctionnement stable et fluide grâce au système Adaptive Lift Control (commande de levage adaptative).

Avec son design stylé et compact ainsi que son excellente maniabilité, le gerbeur à plateforme est conçue pour traverser les allées les plus étroites et les espaces de travail les plus exigus. Ces modèles gerbent de lourdes charges avec précision et efficacité, à des hauteurs allant jusqu’à 5,4 mètres. La série inclut des modèles à levée initiale, avec une garde au sol accrue pour les travaux en rampe, et des versions à bras encadrants pour adapter les réglages à différentes largeurs de palette. Tous les modèles offrent des vitesses de translation rapides sur des longues distances et proposent des versions en conducteur accompagnant ou porté. La plate-forme suspendue et les bras d’appui latéraux de protection se replient facilement lorsqu’ils ne sont pas utilisés et se verrouillent fermement lorsqu’ils sont utilisés pour assurer la stabilité et la sécurité du cariste. En mode conducteur accompagnant ou porté, le timon sophistiqué mais facile à utiliser protège les mains

Découvrez l'EDiA EM, le chariot le plus intelligent du marché, qui compte aussi parmi les plus durables. Grâce à son équipement complet, il assure la maniabilité, la puissance et la fiabilité que l'on peut attendre d'un chariot Mitsubishi. Conçus et fabriqués pour travailler intensivement, ces chariots électriques 48 volts à trois et quatre roues fonctionnent intuitivement et adaptent leurs performances à votre cariste.

Les VELIA EX vont encore plus loin dans la protection du cariste grâce à un capteur de présence OPS (Operator Presence Sensor). Installé sur la plateforme, il remplace la pédale de présence qui représente un risque de trébuchement courant. Comme l’OPS couvre une large zone, les caristes gardent une liberté de mouvement dans le compartiment, réduisant la fatigue et les retards. La visibilité joue également un rôle important pour des pickings sécurisés et productifs. Forts de ce constat , les designers ont cherché de nouveaux moyens d’améliorer le champs de vision de l’utilisateur. Ces recherches ont abouti au développement du mât Vison et de son protège-tête. Avec une vision dégagée à travers les montants du mat et du toit, ils améliorent la visibilité des VELIA EX et permettent des opérations précises et efficaces. Le puissant moteur lui assure une vitesse de translation et d’accélération, même en charge maximale. Une mode ECO permet aux utilisateur

Pour une hauteur à franchir d’environ 99 cm Conforme aux normes CE Poids total:252 kg Poids de chargement maximal:400 kg Système de basculement:Hydraulique Angle de basculement:95° Vitesse:6 km/h Rayon:1 m Capacité d'escalade:20°

Les transpalettes électriques sont développés pour garantir un fonctionnement ininterrompu dans les environnements les plus difficiles, les modèles à conducteur accompagnant PREMiA ES vous aident à tenir la distance tout en manipulant vos charges avec précaution. Conçus pour une performance optimale dans les environnements les plus exigeants et les espaces les plus étroits, les transpalettes électriques à conducteur accompagnés proposent une gamme exhaustive pour vos transferts de charges. Que vous souhaitiez abandonner le transpalette manuel, travailler sur des courtes distances, ou que vous cherchiez un chariot adapté à de longues distances, il y a forcément un modèle PREMIA ES qui répondra à vos besoins. Le châssis exceptionnellement court des modèles PREMiA ES permet de travailler dans des allées très étroites, optimisant ainsi la capacité de stockage. Sa hauteur de levage, leader sur le marché, et ses roues pivotantes tandem assurent la stabilité lors